Maaliskuusta 2022 lähtien epidemiatapausten määrä on kasvanut joka päivä Shanghaissa, ja se on tulossa yhä vakavammaksi. Edelleen leviämisen estämiseksi ja vakavien haitallisten seurausten estämiseksi Shanghai on toteuttanut kaavoitus- ja valvontatoimenpiteitä maaliskuun lopusta lähtien ja saavuttanut lähes täydellisen sulkemisen huhtikuuhun mennessä.
Shanghai on maailman ykköskonttisatama, globaalin toimitusketjun selkäranka ja ulkomaankaupan keskeinen portti. Se käsittelee noin 17 prosenttia Kiinan sataman kokonaisvolyymista ja kuljetti 47 miljoonaa TEU:ta – rahdin standardimitta eli 20 jalkaa vastaava yksikkö – vuonna 2021. Vaikka satama on edelleen toiminnassa, sulku vaikeuttaa jälleenlaivausta.
Kuorma-autonkuljettajilla on oltava 48-tunnin nukleiinihappotodistus päästäkseen Shanghaihin, ja nukleiinihappotodistus vaaditaan myös lähtiessään Shanghaista. Lisäksi tiellä on monia jatkuvia tarkastuspisteitä, mikä vähentää merkittävästi kuljettajan edestakaisen matkan nopeutta. Edelleen on paljon kuljettajia, jotka eivät enää ota vastaan tilauksia toimitettavaksi Shanghaihin oman turvallisuutensa ja ongelmien välttämiseksi. Kuljettajien ja muiden työntekijöiden puute tarkoittaa, että tavaroiden saaminen sisään ja ulos on yhä vaikeampaa. Laiturit toimivat normaalisti "yksinumeroisella" määrällä laituriin pääsyä odottavia aluksia. Yrittääkseen välttää Shanghain kaaoksen logistiikkayritykset vaihtavat Ningbon satamaan, joka on 100 mailin päässä, tai jopa paljon kauempana olevaan Qingdaon satamaan.
Tähän mennessä meriliikenne on parantumassa Yantianin sataman sulkemisen aiheuttamista shokista. Ruuhkat ja kapasiteetti ovat edelleen globaali toimitusketjuongelma, mikä tekee selväksi, että toisen suuren sataman sulkeminen Kiinassa voi lamauttaa maailmanlaajuiset toimitusketjut pidemmäksi aikaa.
Youfu-yritys sijaitsee Hubein maakunnassa, ja lähin satama on Wuhanin satama. Toimitusongelmien välttämiseksi viemme nyt kaikki tavarat Wuhanin satamasta. Pidämme asiakkaat ajan tasalla, kun Shanghain tilanne paranee.
